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昨天早高峰,杭州地鐵1號線又有列車出故障了

2019年10月18日 7:28來源:錢江晚報

    昨天早高峰,1號線有列車鬧脾氣

    如你因此上班遲到,地鐵集團可開具延誤證明;出現三種情況地鐵會清客,以后碰上別擔心

  昨天早上八點左右,杭州地鐵1號線打鐵關站往湘湖方向的列車一直處于車門打開狀態,電子顯示屏上列車進站時間一直在變動。

  有些心急的乘客開始吐槽:“上班要遲到了!”下車換其他交通工具。

  網友“兔子”在濱江上班,昨天一大早從九堡出發,“1號線開到彭埠的時候,列車就有些異常了。”兔子說,感覺列車急剎、急起,后來重開后十分緩慢,車上的人們都知道出問題了。“當時心里還是有點慌兮兮的。”8點42分左右,歷經波折的“兔子”才到江陵路地鐵站。“平常8點28分左右能到地鐵站,當天晚了近20分鐘。”

  “由于地鐵延誤超過十分鐘導致上班遲到,可以向地鐵集團開具延誤證明。”工作人員在一旁解釋,他說,因為前方有狀況,所以一直沒有接到開車的通知。

  昨天8點17分,杭港地鐵官方微博發聲:杭州地鐵1號線往湘湖方向一列車因車載信號故障,在閘弄口站清客退出服務。為配合運營調整,部分列車短暫停留,部分區段行車間隔加大,列車安全未受影響……

  有不少網友發問,車載信號故障究竟是個什么故障?

  記者從市地鐵集團了解到,這起延誤從發現問題到恢復運營,大約花了10分鐘,但因為地鐵是一個線網,整條線路上一個點出了問題,對后續列車都會造成影響,從而導致后續列車不同程度的延誤。

  講通俗一點,好比小車在高速上時速能跑120公里,但是突然時速只能開60公里了。為了不影響其他線上列車正常運營,地鐵方面經過判斷,決定讓這列出現信號故障的列車退出運營。

  地鐵在隧道里跑,它牽涉到的是整條線網的運行軌跡,一旦一個環節有問題,哪怕疑似有問題,只要涉及到安全運行或者不能正常提供服務,列車都會退出運營,需要清客。這個在國內所有地鐵城市,都是一樣的。

作者:記者 陳鍇凱 黃偉芬 章然  
編輯:程棟

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